مدیریت v2g در عملیات بهره برداری سیستمهای قدرت و بازار برق
thesis
- وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه صنعت آب و برق (شهید عباسپور) - دانشکده برق
- author مهدی پرتو
- adviser محمد صادق قاضی زاده محمد رضا آقامحمدی
- Number of pages: First 15 pages
- publication year 1389
abstract
برای بررسی اینکه خودروهای هیبریدی صرف نظر از مزیت های دیگرشان (بازده بالا، آلایندگی کم، مسافت قابل پیمایش بالا در مقایسه با خودروهای برقی متداول، ایمنی مطلوب و ...) چه تأثیراتی می توانند برروی عملکرد سیستم قدرت داشته باشند، می توان برنامه scuc را روی سیستم قدرت شامل v2g اجرا کرده و نتایج را با حالت بدون حضور v2g مقایسه کرد. از این طریق می توان تأثیر v2g را روی پارامترهای مختلف سیستم بررسی کرد. در این پروژه، ابتدا ویژگی های ساختاری خودروهای هیبریدی از جمله مزایا و معایب این خودروها، خصوصیات باتری این خودروها، نحوه اتصال این خودروها به سیستم قدرت و همچنین کاربرد هایی که این خودروها می توانند برای سیستم قدرت داشته باشند، بررسی شد، سپس به بحث پیرامون مدلسازی خودروهای هیبریدی به صورت مجموعه ای از خودروها به صورت نیروگاههای کوچک پرداخته شده است. در مرحله بعد تأثیر این خودروها روی پارامترهای مختلف سیستم که عبارتند از: رفاه اجتماعی، هزینه تولید، درآمد حاصل از فروش انرژی به بارهای شبکه، میزان بار تأمین نشده و ضریب بهره وری از خطوط شبکه در دو حالت با و بدون محدودیت خطوط بررسی شد. نتیجه بر آن شد که v2g رفاه اجتماعی رابالا برده و میزان بار تأمین نشده را نیز کاهش داده است و در کل شبکه را فعال تر کرده و حتی منحنی بار روزانه را نیز هموارتر کرده است.
similar resources
بهره برداری اقتصادی از سیستم نیروی برق
دراین مقاله روشهای مختلف تولید اقتصادی الکتریسته با ضریب بهره حداکثر مورد بررسی قرار می گیرد و دیسپاچینگ اقتصادی به طور اجمال بیان می شود . ضمناً با توجه به تلفات انتقال و تشریح مطلب از نظر ریاضی و حل معادلات مربوط ، توزیع صحیح و اقتصادی بار بین واحدهای مختلف ارائه می شود .
full textبهره برداری بهینه سیستمهای chp گازسوز خودتأمین با بارهای الکتریکی و حرارتی در محیط بازار برق
سیستم?های تولید پراکنده با هدف بهینه?سازی در مصرف انرژی، کاهش تلفات ناشی از انتقال و توزیع انرژی الکتریکی در شبکه و نیز کاهش آلودگی ناشی از احتراق سوخت?های فسیلی در نیروگاه?های بزرگ به کار گرفته می?شوند. تولید انرژی الکتریکی در مقیاس بزرگ و انتقال آن به مصرف?کنندگان تلفات زیادی به همراه دارد. از طرف دیگر نیروگاه?های بزرگ تولید برق به دلیل ظرفیت و حجم تولید زیاد علاوه بر داشتن هزینه?های زیاد در ...
15 صفحه اولقدرت بازار در بازار برق عمده فروشی ایران
The Iranian electricity market is undergoing the first decade of restructuring. Effective competition in wholesale electricity market is a necessary feature of successful electricity industry restructuring. The paper examines the degree of competition in the Iranian electricity market during March to September 2009. The competitive benchmark analysis has been used to simulate producer’s behavio...
full textقدرت بازار در بازار برق عمده فروشی ایران
بازار برق ایران در سال‌های پایانی دهه‌ی اول فعالیت خود قرار دارد و ارزیابی عملکرد این بازار، با توجه به اهداف موجود در تشکیل بازارهای برق، قابل براورد و مطالعه خواهد بود. در این راستا، افزایش سطح رقابت به عنوان یکی از مهم‌ترین جنبه‌های موفقیت در تجدید ساختار صنعت برق شناخته می‌شود. مقاله‌ی حاضر میزان رقابت در بازار برق عمده فروشی کشور را ارزیابـی می‌کند. در ارزیابی رقابـت، با استـفاده از شاخـص...
full textمدلسازی v2g در مطالعات قابلیت اطمینان و بهره برداری از سیستم های قدرت
در این پایان نامه از خودروهای الکتریکی با قابلیت اتصال به شبکه به منظور کاهش هزینه ی بهره برداری، آلودگی و بهبود قابلیت اطمینان شبکه ی قدرت استفاده شده است. خودروهای برقده به عنوان منابع انرژی پراکنده در سطح شبکه ی قدرت از ویژگی های متفاوتی برخوردار هستند. خودروهای برقده با توجه به چگونگی شرایط بهره برداری می توانند به عنوان بار و یا ژنراتور محسوب گردند. در نتیجه ی این انعطاف پذیری، آن ها می تو...
15 صفحه اولMy Resources
document type: thesis
وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه صنعت آب و برق (شهید عباسپور) - دانشکده برق
Keywords
Hosted on Doprax cloud platform doprax.com
copyright © 2015-2023